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亞洲最大耙吸船“浚洋1”亮相惠州港【4】

2023年06月22日17:20 | 來源:人民網(wǎng)-廣東頻道
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項目航道全長17.15公里。佘點 攝
項目航道全長17.15公里。佘點 攝

人民網(wǎng)廣州6月22日電 (周睿、王雅蝶)據(jù)廣東省人民政府新聞辦公室官方微信消息,近日,亞洲最大耙吸式挖泥船“浚洋1”在惠州港航道的遼闊水面上啟動回國建設的首次挖泥作業(yè)。此次施工作業(yè)是“浚洋1”歷時22個月圓滿完成“一帶一路”沿線建設任務后的歸國首秀,也掀起了惠州港東聯(lián)作業(yè)區(qū)進港航道擴建工程項目(以下簡稱“項目”)施工高潮。

據(jù)項目相關負責人介紹,“浚洋1”由中交廣州航道局有限公司投資建設,總艙容量2.1萬立方米。自2016年10月投產(chǎn)以來,深度參與“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設。作為新一代挖泥船,“浚洋1”具有世界先進水平、功能強大的挖泥自動控制及監(jiān)測系統(tǒng),擁有強大的疏浚和吹填造地能力。同時,它的雙耙采用水下泥泵挖泥并設有環(huán)保溢流裝置,具有挖泥效率高、節(jié)能環(huán)保、單方成本低、設備配置具有多重保障等特色優(yōu)勢,龐大的艙容量大大提升了其運輸?shù)男屎徒?jīng)濟性,成為綠色港口建設的主力軍。

據(jù)了解,項目位于惠州市大亞灣石化區(qū)南側,起于東聯(lián)作業(yè)區(qū)前沿海域,終于桑洲西北側海域,主要工程內(nèi)容包括疏浚工程、導助航工程、其他配套工程。航道全長17.15公里,目前航道寬度132m,航道底高程為-10.7m,只可滿足3萬噸級油輪單向乘潮通航要求。項目建成后,可使通航航道寬度達到156.4m,通航底高程達到-14m,可滿足5萬噸級船舶單向乘潮通航,同時兼顧1萬噸級船舶雙向全潮通航,最大通航能力提升1.6倍以上。

(責編:周睿、初梓瑞)

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