穿過機場建高鐵!廣州地鐵集團最大直徑盾構(gòu)機順利始發(fā)【3】
項目建成后,將助推大灣區(qū)世界級城市群高質(zhì)量發(fā)展。廣州地鐵集團供圖 |
人民網(wǎng)廣州8月3日電 (王雅蝶)據(jù)廣州地鐵集團有限公司(以下簡稱“廣州地鐵集團”)消息,8月2日,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,廣州地鐵集團最大直徑盾構(gòu)機“白云先鋒號”在廣州白云機場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程(以下簡稱“T3軌道交通樞紐”) 廣珠(澳)高鐵隧道盾構(gòu)始發(fā)井順利始發(fā)。
負責(zé)建設(shè)管理T3軌道交通樞紐的廣州地鐵集團相關(guān)負責(zé)人介紹,T3軌道交通樞紐廣珠(澳)高鐵隧道為單洞雙線盾構(gòu)隧道,區(qū)間線路長1.476公里。始發(fā)后,盾構(gòu)機將直接下穿機場飛行區(qū),自東向西依次穿越機場圍界、導(dǎo)航雷達信號影響區(qū)、土面區(qū)、滑行道等區(qū)域。
為確保盾構(gòu)施工高效安全推進,廣州地鐵集團聯(lián)合中鐵隧道局集團因地制宜、精密部署,前期對盾構(gòu)機精準(zhǔn)選型,設(shè)計采用常壓刀盤配置,裝配高壓水刀、超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、土倉可視化系統(tǒng)、主驅(qū)動伸縮系統(tǒng),優(yōu)化布置土倉內(nèi)沖刷系統(tǒng),具備常壓換刀功能,提高刀盤沖刷效率和刀具轉(zhuǎn)速、溫度、磨損等實時監(jiān)測能力。
據(jù)了解,T3軌道交通樞紐與廣州白云機場三期擴建工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、一體化運營。項目包含廣河高鐵、廣珠(澳)高鐵、芳白城際等線路T3車站及兩側(cè)區(qū)間工程,是廣州白云機場三期建設(shè)的重要組成部分,也是T3航站樓“羊城花冠”下交通樞紐的核心工程。
“項目建成后,將實現(xiàn)廣州白云機場與廣州中心城區(qū)30分鐘通達、與珠三角城市60分鐘通達、與泛珠三角地區(qū)主要城市3小時通達,對于加快推進大灣區(qū)世界級機場群建設(shè),助推大灣區(qū)世界級城市群高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義?!睆V州地鐵集團相關(guān)負責(zé)人說。
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